Il primo test di volo del Concorde
Primo test di volo per il supersonico Concorde, l’aereo commerciale più veloce al mondo. Il prototipo 001 del velivolo è decollato da Tolosa rimanendo in volo per 27 minuti prima che il pilota Andre Turcat decidesse di atterrare.
Il primo test di volo del Concorde
Primo test di volo per il supersonico Concorde, l’aereo commerciale più veloce al mondo. Il prototipo 001 del velivolo è decollato da Tolosa rimanendo in volo per 27 minuti prima che il pilota Andre Turcat decidesse di atterrare.
57 anni fa - accaddeoggi.it © 
Volo di prova impeccabile per il Concorde, il primo aereo di linea supersonico; il velivolo anglo-francese è decollato da Tolosa ed è rimasto in volo per 27 minuti prima che il pilota Andre Turcat decidesse di rientrare intorno alle 15:30.
Una volta a terra il pilota ha dichiarato "Finalmente il grande uccello vola, e posso dire che lo fa abbastanza bene".
Durante il testo il velivolo è salito fino a 3.000 metri utilizzando una velocità contenuta a 480 chilometri orari sebbene progettato per raggiungere le 1300 miglia orarie (2.080 chilometri all'ora).
Per gran parte della mattinata l'esperimento è stato in dubbio a causa del forte vento e in effetti le condizioni meteorologiche avevano già costretto a rinunciare a due precedenti test.
Il pilota e il suo vice, accompagnati da due ingegneri si sono arrestati quasi alla fine della pista di atterraggio grazie all'uso di un paracadute frenante tra gli applausi dei reporter e cameramen invitati ad assistere al volo sperimentale.
Una volta a terra il pilota ha dichiarato "Finalmente il grande uccello vola, e posso dire che lo fa abbastanza bene".
Durante il testo il velivolo è salito fino a 3.000 metri utilizzando una velocità contenuta a 480 chilometri orari sebbene progettato per raggiungere le 1300 miglia orarie (2.080 chilometri all'ora).
Per gran parte della mattinata l'esperimento è stato in dubbio a causa del forte vento e in effetti le condizioni meteorologiche avevano già costretto a rinunciare a due precedenti test.
Il pilota e il suo vice, accompagnati da due ingegneri si sono arrestati quasi alla fine della pista di atterraggio grazie all'uso di un paracadute frenante tra gli applausi dei reporter e cameramen invitati ad assistere al volo sperimentale.
