Inaugurato il tunnel del Sempione
Alla presenza di re Vittorio Emanuele III e del presidente svizzero Ludwig Forrer viene inaugurato il traforo ferroviario del Sempione che collega Italia e Svizzera congiungendo Iselle a Briga-Glis. Il monarca italiano brinda all'amicizia tra i due paesi che definisce "eterna e indistruttibile".
Inaugurato il tunnel del Sempione
Alla presenza di re Vittorio Emanuele III e del presidente svizzero Ludwig Forrer viene inaugurato il traforo ferroviario del Sempione che collega Italia e Svizzera congiungendo Iselle a Briga-Glis. Il monarca italiano brinda all'amicizia tra i due paesi che definisce "eterna e indistruttibile".
120 anni fa - accaddeoggi.it © 
(Nella foto: Vittorio Emanuele III e Ludwig Forrer passano in rassegna le truppe alla stazione di Domodossola durante la cerimonia inaugurale)
Il re d'Italia Vittorio Emanuele III e il presidente della Confederazione elvetica Ludwig Forrer il 19 maggio 1906 inaugurano il traforo ferroviario del Sempione, scavato sotto il Monte Leone e il Parco dell'Alpe Veglia lungo l'antico itinerario detto "del Sempione" dal nome del paese Simplon che si trova a sud del passo in territorio svizzero.
I lavori iniziati nel 1898 sono stati completati il 24 febbraio 1905; il tunnel misura 19.803 metri nella canna a nord-est e 19.823 metri nella canna a sud-ovest ed è la galleria ferrioviaria più lunga al mondo, primato che conserverà fino all'apertura del Daishimizu in Giappone nel 1982 lungo 22.221 metri.
I lavori iniziati nel 1898 sono stati completati il 24 febbraio 1905; il tunnel misura 19.803 metri nella canna a nord-est e 19.823 metri nella canna a sud-ovest ed è la galleria ferrioviaria più lunga al mondo, primato che conserverà fino all'apertura del Daishimizu in Giappone nel 1982 lungo 22.221 metri.
